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   詳細介紹:

飛度
報價:7.98萬-11.98萬
    本田飛度(Fit),在歐洲市場上又名JAZZ,是最受歡迎的小型車之一, 2002年僅在日本本土就賣出了25萬輛。作為Honda繼雅閣(Accord)、思域(Civic)后的全球戰略車型之一,飛度自2001年推出以來,已在全世界115個國家售出超過230萬輛,年均銷售40萬臺,成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。飛度(FIT)脫胎于Honda的GSC(GlobalSmallCarPlatform)平臺,也就是全球通用小型車平臺。這一平臺創造性的應用了對小型車開發極具影響力的“MM理念”(ManMaximum,MechanismMinimum——乘員空間最大化、機械空間最小化)。
    外觀:外形很時尚前衛,本田在外形設計方面一直是走在業界前沿的,而新飛度更是將這種趨勢推向了一個巔峰。新飛度的外形相比老款飛度而言顯得更加尖銳,成錐狀風格,這種風格和豐田雅力士的圓滑俏皮風格是截然相反的。老款飛度的外形依靠流線的車身營造出的可愛俏皮風格博得女生們的青睞,然則新飛度在外形設計上則是毫不妥協的朝著運動化的硬朗風格逼近。在線條上絕對的棱角化,劇烈收縮的車頭部分使得A柱前移不少,形成一個明顯的前傾沖擊感,同時徹底解決了上一代車型A柱干擾視線的問題。在引擎蓋上,和豐田雅力士一樣,兩條很明顯的線條附著在上面,向下一直延伸到中網的中央車標。之前飛度那兩只炮筒狀可愛伶俐的大燈被重新設計,簡單的三角形車燈顯得鋒利無比,而且面積巨大,透露出少許霸氣,仿佛在向人們暗示新飛度的運動性也得到明顯提升。整個車身長度比上一代車型增加了55mm,寬度增加20mm,軸距更是增加了50mm。
    內飾:秉承本田精致的內飾風格:新飛度在內飾設計上也有明顯進步,相比老款飛度而言具有更新潮更時尚的視覺效果。儀表盤依然是炮筒式的設計,不過比以前更加富有質感,外形更加夸張。三幅方向盤經過重新的設計立體感更加強烈。中控臺是非對稱的設計。增添的AUX音頻接口可以將iPod或者MP3中的音樂導出。在面板質感方面,還是一如既往的貫徹了本田精致的內飾風格,鍍鉻的金屬按鍵邊緣也是為了突出運動質感。各種旋鈕按鍵阻尼適中,給人做工很實在的感覺。
    動力系統:新飛度的引擎依然保持1.3和1.5兩種排量(均為SOHC單頂置凸輪軸結構),不過經過了重新調校之后動力有明顯提升。兩款引擎均搭載了本田當家的i-VTEC可變氣門正時及氣門升程控制系統(老款的只有1.5升引擎搭載了i-VTEC),1.3升引擎最大馬力73kw(100PS),最大扭力127Nm/升, 功率達到了56千瓦/升;這些性能數據在1.3升級別的引擎中算是名列前茅的了。對于1.5升的引擎來說這樣的性能相當搶眼。此外,本田的工程師對引擎冷卻水的路線進行了改進,從水泵出來的水流先經過缸體再流向汽缸頭,這樣以來能帶走更多汽缸的熱量,降低引擎的爆缸可能性。舊款飛度的1.3升引擎采用“i-DSI”技術,每缸雙氣閥雙火花塞的設計,此次對1.3升引擎的改良著重為了實現提高輸出功率的同時降低燃耗。

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