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   詳細介紹:

上海大眾 途觀
售價:22.98-35.68萬
    國產途觀在車身尺寸得到增加以及前臉線條幾乎顛覆式修改后,其車身比例看來更飽滿。國產途觀以雙V型疊加前臉取代了進口Tiguan類X型的中網,細長鍍鉻裝飾條與特殊鋼琴漆邊框的中網明顯更有棱線感。
    向盤是全新采用了第六代高爾夫的設計,中控臺卻依然是進口Tiguan那塊六角形銀色鋁質面板裝飾。當然,這些改變與不改變的出發點在于,既能迎合消費者對新事物期待的口味,同時還能更好地控制生產成本,就這樣,第六代高爾夫的方向盤與國產途觀也一拍即合,成為途觀車內吸引眼球的亮點之一。
    對于國產途觀車內空間設計的把握,上海大眾設計師們可以說是非常成功的。在國產途觀比進口Tiguan軸距增加了80mm,并達到PQ35平臺衍生車史無前例的2684mm軸距后,其后排腿部空間已經足以在同級別車型中揚眉吐氣,因為其優勢已是非常明顯。
    國產途觀行李箱大小及后排座椅編排設計與進口大眾Tiguan基本一致,在不同座椅組合/放倒下,途觀行李廂容積從標準的400L到最大的1530L之間輕松實現。更為難能可貴的是,途觀后排座椅完全放倒后,能形成一塊1840mm×1050mm的規則平板,完全可以滿足作為野外露宿時的雙人床之用。不過,在經過幾次折疊、放倒操作后,感覺途觀后排座椅的折疊方式需要比較吃力才能完成,一般女士就更難對付了。
    發覺途觀配備的鹵素大燈雖然沒有氙燈的優勢,但至少在同級別車燈中處于中等水平。不過,或許細致的讀者已經發現以下燈光變化圖中近光燈表現明顯暗淡了,沒錯,在使用過程中同樣如此,正常開啟近光燈時,感覺亮度并不明顯,因此,為了駕駛員獲得更好的道路照明信息,又不給對頭車輛造成過多的影響,開啟近光燈和前霧燈組合,應該是夜間駕駛途觀一個不錯的選擇。
    天窗面積大、開啟面積也大、中部輔助橫梁細、所有鋼化玻璃為原裝德國進口件等,都讓我們找不到不喜歡它理由。

銷售公司名稱:廣元波鴻汽車銷售服務有限公司
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銷售公司:廣元建雄一汽-大眾4S店
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